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La petite helsingborg


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de la ville modifier modifier le code Destruction modifier modifier le code Marguerite Ire réussit à rassembler les royaumes de Danemark, Suède et Norvège sous le contrôle d' Éric de Poméranie en 1397, créant l' Union de Kalmar. D'un point de vue population, Helsingborg n'avait jamais été une grande ville, son importance étant essentiellement liée à sa forteresse. La maison de Jacob Hansen. Il y a cependant quelques exceptions, telles que la maison de Jacob Hansen, plus ancien bâtiment civil de la ville, datant de 1641, ou encore Henckelska gården, des années 1680 et Gamlegård, du début du xviiie siècle.

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L'ancienne sucrerie, maintenant siège d'ikea en Suède Du fait de son positionnement, et de son important réseau de communication, le climat économique de la ville est très positif, classé par exemple 13e en Suède en 2007, ce qui la met en première position parmi les. Valdemar IV de Danemark réussit à récupérer ces provinces 10, le dernier bastion à tomber étant le château d'Helsingborg. Toutes les images et vidéo contenues sur ce site sont en accord avec la loi Suisse sur la pornographie (aucune image ou vidéo de mineur de moins de 18 ans n'est présente sur ce site). La remontée du club en 1992 et sa victoire en coupe de Suède en 2006 sont en grande partie dues à celui qui fut élu en 2006 meilleur footballeur suédois de tous les temps, Henrik Larsson. En 1643, la Suède attaqua le Danemark, marchant sur la Scanie et le Jutland. C'est durant cette rénovation que fut construite la tour Kärnan, de 6 étages, avec des murs en brique de 4 m d'épaisseur. La collection d'art fut déplacée dans un autre bâtiment en 1929. En 1918, la veuve d'Oscar Trapp donna au musée Fredriksdal et son domaine, datant du xviiie siècle, avec comme requte qu'il soit utilisé comme musée de plein-air. Il fut décidé, entre autres, que le roi de Suède retrouverait sa couronne, mais céderait un tiers du royaume à chacun de ses frères. Si Landskrona était initialement le principal port de Scanie, Helsingborg la dépassa, exportant en 1870 trois fois plus que les ports de Malmö et Ystad. L'ancien tracé de la E4 traversait la ville, se dirigeant directement vers le nord. Mais la plupart des bâtiments de la ville datent d'à partir de la seconde moitié du XIXe siècle, o la ville connut une importante expansion.


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